左から：宮脇克典・第2パワートレイン製造部マネジャー（エンジン加工）、藤井隆昌・第1車両製造部マネジャー、小川慶久・第2パワートレイン製造部マネジャー（エンジン組立）【拡大】
－－誰もがひとつのモデルに対して同じ物差しを持つようになっている、ということでしょうか。
【宮脇】昔は、開発中のモデルを、一部の人だけが見に行っていました。その意味ではずいぶん風通しがよくなっていますよ。希望があれば見に行けますから。ひと昔前までは、クレイモデルなんか見たこともありませんでしたね。今では見るだけでは終わりません、開発中のモデルごとに、その商品性までプレゼンテーションをしてもらっていますから。
【藤井】そのプレゼンテーションのとき、その場で関係する部署同士で、検討や話し合いが始まります。その場にいると、つくり手の誇りのようなものさえ感じられます。
「取っているデータの量は世界一」
－－次に、マツダが重視なさっている品質管理についておうかがいします。藤原常務は、「生産の現場ではＦ１エンジン並みの品質管理をしている」と胸を張っておられます。
Copyright (c) 2016 SANKEI DIGITAL INC. All rights reserved.
