“黒船バンシ”は関空の救世主になるのか　オリックス描く強気の青写真 (5/6ページ)

　従業員数は約５４００人。日本での運営権所得にあたっては東京に事務所を開設し、３０人を超えるスタッフが約２年間にわたって準備を進めていた。

　バンシをパートナーに選んだオリックスの西名弘明グループ関西代表兼執行役副会長は「多くの企業から『一緒にやろう』という話が来ていたが、バンシと考え方がもっとも一致した」と話す。

　バンシにとっても年間旅客数が２千万人を超える関空の運営は過去最大規模となり、さらなる飛躍を目指している。

　外資許容に方針転換

　実は最近まで、政府は国内空港運営への外資参入に消極的とみられていた。

　空港の施設運営をめぐっては、０７年秋にオーストラリアの投資会社、マッコーリー・グループが羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデングの株式を２０％近く買い占めたことが判明し、外資規制の議論が持ち上がった。

安全保障上の懸念や、使用料の設定などで国益に反する事業戦略を…