日本郵政、リスク覚悟の成長戦略　西室社長は“二の矢”に含み (2/3ページ)

　しかし、世界の物流業界ではＤＨＬなどを傘下に持つドイツポスト、米ユナイテッド・パーセル・サービス（ＵＰＳ）、米フェデックスといった３強が４位以下で構成する２番手グループを大きく引き離しており、アジアでも存在感は大きい。

　市場調査会社によると、トールを加えた日本郵政グループは２番手グループに食い込むが、シェアはわずか２％強とみられる。３強でさえシェア５％足らずという熾烈（しれつ）な競争が続く国際物流市場は、今後も再編による淘汰の波にさらされる可能性が強い。

　日本郵政はいうまでもなく本格的な国際物流事業の経験はない。西室社長は「過去の（提携事業の）経験があるから買収を決断できた」と説明するが、図らずも日本郵便の国際展開のトール買収は国際物流業界再編の口火を切ることになるかもしれない。

　「（国際市場進出への）時間を買った」と説明する西室社長だが、これで十分だとは考えていないようだ。さらなる投資については「何も決めていないが、必要ならトールと一緒に検討していく」と“二の矢”に含みを持たせる。

「海外勢との競争に当社が勝てるのか、正直、不安だ」