北陸新幹線、開業効果で明暗？　盛り上がる北陸３県、航空や関西は不安隠せず (3/3ページ)

　一方、同じ沿線の新潟県は、最速列車「かがやき」が県内の上越妙高、糸魚川の両駅を通過することに不満を募らせる。

　関西観光地に警戒感

　航空業界も客を奪われることになる。全日本空輸と日本航空はそれぞれ、羽田－小松線を６往復運航するが、客の減少を見込んで機材を小型化し、大幅な対抗値下げも行う。

　ＪＲ東海も、東海道新幹線の利用客を奪われることを危惧する。「今のところ（影響は）出ていない」（柘植康英社長）と強気だが、東海－北陸を結ぶ周遊きっぷの販売体制などを強化し、利用者を維持する考えだ。

　さらに京都や奈良といった関西の観光地には「客が北陸へ流れる」との警戒感が広がる。特に大学が多い京都では、北陸の学生が関東方面の大学に流れる懸念が強まっており、「北陸新幹線の影響が出ることは避けられない」（大学関係者）との声も上がる。（田端素央）