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羽田－米国路線割り当て　全日空４往復、日航２往復 (1/2ページ)

2016.4.27 06:03

　国土交通省は２６日、日米航空協議で合意した羽田空港の米国路線の発着枠に関し、１０月末から、全日本空輸に４往復、日本航空に２往復を割り当てると発表した。昼間に出発するニューヨークなど米東海岸行きの直行便が就航する見通し。羽田は国内線の拠点空港のため、地方から米国への乗り継ぎが便利になる。

　内訳は、昼間の時間帯（原則として午前６時～午後１１時）が全日空３往復、日航２往復で、深夜早朝の時間帯が全日空１往復。日航は経営破綻した際に公的資金で手厚い支援を受けたため、全日空に多く配分し、公正な競争環境の確保を図る。

　ただ国交省は来年３月末まで、日航の新規路線の開設を制限しているため、日航による今秋の東海岸路線就航は難しく遅れる見込みだ。

　石井啓一国交相は記者会見で「これまでダイヤの都合上、実現が困難だった米東海岸との路線が運航できる。日米間のビジネスや観光交流が一層促進される」と期待感を表明した。