【クルマ人】走りにこだわるホンダ「NーONE」 ツートンカラーで「生活臭」払拭 (1/3ページ)

2012.11.25 08:00

ホンダ「N-ONE」を紹介する開発担当者の浅木泰昭・本田技術研究所主任研究員

ホンダ「N-ONE」を紹介する開発担当者の浅木泰昭・本田技術研究所主任研究員【拡大】

  • 「NONE」のモデルとなった昭和42年発売の「N360」(写真奥)。並ぶとそっくり!?

 ホンダが、新型軽自動車「Nシリーズ」の第3弾となる「N-ONE」を11月2日に発売した。往年の大衆車「N360」をモチーフにした愛嬌あるデザインで、11ある車体色と屋根を塗り分けるツートンカラーを用意し、幅広い年齢層にアピールする。開発責任者の浅木泰昭・本田技術研究所主任研究員に、苦労した点などを聞いた。

 --開発コンセプトは

 「小型車並みの走りと質感を、排気量660ccの軽自動車で目指した。目標にした車は、小型車でシェア首位のホンダ『フィット』だ。制約は厳しかったが、技術屋としては、F1のレギュレーションのようで楽しかった」

 --軽自動車ながら、走りにこだわったのは

 「小排気量で一番嫌なのは、高速道路で十分に走れないこと。そこでターボ搭載型のツアラータイプを設定し、1300ccのフィット以上の加速性能を達成した。価格差は8万円に抑えている。

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