【クルマ人】今までと違う！　三菱「アウトランダー」３つの満足ポイント (1/3ページ)

　三菱自動車が、多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の「アウトランダー」を７年ぶりに全面改良し、１０月２５日発売した。先進安全技術「イーアシスト」を、他の三菱車に先がけて搭載するなど「今までとまったく違うＳＵＶ」（益子修社長）に仕上がったといい、来年１月にはプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）も投入する予定だ。

　世界で６６万台を売り上げた先代モデルからの主な改良点や狙いについて、開発責任者の岡本金典執行役員・プロダクトエグゼクティブに聞いた。

－－開発のコンセプトは

　「先代モデルが提供してきた『胸のすく走り』や、３列７人乗りシートの使い勝手など優れた特徴を踏まえながら、現在のお客さまが求める『環境・安全・上質』の３つのニーズを満足させるよう目指した」

－－イーアシストの機能は

　「車間距離を監視して衝突を防ぐ自動ブレーキシステムや、車線からのはみ出しを警告する機能、高速道路で先行車との距離を一定に保つシステムの３つで構成している。従来目指してきた『事故を起こしてもけがをしにくい車』から先へ進み、『事故を起こしにくい車』を目指して開発した」

「高速道路で長距離を走って帰っても疲れない」イメージ