ＭＲＪ初飛行に成功、受注に弾み　初号機はＡＮＡホールディングスへ (2/2ページ)

　ＭＲＪは半世紀ぶりの国産旅客機プロジェクトとして０８年に事業化がスタートしたが、開発は難航を極め、計画は５度延びた。これまでにＡＮＡや日本航空、米スカイウエストなどから４００機強を受注。当初計画よりも４年以上遅れたが、初飛行に成功したことで、受注に弾みがつきそうだ。

　機体は全長約３５メートルで座席数は約７０～９０席。最新鋭のエンジンを搭載し、従来の小型旅客機よりも燃費性能が優れている。客席の快適性も大きな特徴だ。