４代目新型プリウス、ついに燃費４０キロへ　初の四輪駆動モデルも登場 (2/3ページ)

　価格などは１２月の正式発表時に公表する。開発を担当した製品企画本部の豊島浩二氏は「（環境対応車の）競争は激しくなっているが、環境性能を極めて優位さを持ちたい」と語る。

　日産はリーフの一部改良モデルで、１回の充電当たりの走行距離を最長２８０キロと現行より２割以上延ばす。ＨＶに普及で後れを取るが、「温室効果ガスを排出しないＥＶに注力する」（グローバル企業広報部）と巻き返しを期す。

　一方、ＶＷなど欧州勢は排ガス不正問題でイメージが悪化したディーゼル車に代わり、ＥＶやＰＨＶの投入を進める。ＶＷは１３日、欧州などで販売する最高級車「フェートン」の次期モデルをＥＶにすると発表した。ディーゼル車などの発売を検討したとみられるが、一連の不正問題を受けて変更する。

小型車「アップ」のＥＶモデルを来年にも発売する