オールジャパンで技術開発　資源一元化、航空宇宙分野の競争力強化 (4/5ページ)

　鍵握る産学官のビジョン共有

　デュアルユースの中で経済への波及効果が最も高いとみられているのが、航空宇宙技術だ。

　航空機産業に詳しい日本政策金融公庫総合研究所の海上（うなかみ）泰生主席研究員は「大型旅客機の部品点数は、自動車の約１００倍の３００万点に上るなど航空機産業の裾野は広い。防衛向けに開発された技術が民間向けにも使われれば、航空機産業全体の拡大につながる」と指摘する。

　過去にも、準国産戦闘機「Ｆ２」の炭素繊維強化複合材技術が大型旅客機に使われた実績がある。

　航空技術開発の牽引（けんいん）役と期待されているのが、「平成のゼロ戦」の異名を持つ技本の「先進技術実証機・ＡＴＤ－Ｘ」だ。航空自衛隊の次期主力戦闘機に「Ｆ３５」が決まり、国産の開発に空白期間が生まれるため実証機で技術基盤を維持。将来の国産戦闘機「Ｆ３」の原型になるともみられている。

「国際競争力強化に向けた産業育成の視点が欠けている」