燃料電池「エネファーム」普及に勢い　低価格・小型化で関心高まる (3/3ページ)

　依然高いハードル

　中部圏に地盤を持つ東邦ガスも住宅関連の系列サービス店とタッグを組み、リフォームとのセットで売り込むなどの戦略で累計販売は５０００台を超えており、１４年度は前年度比１割増の年間２３００台を目標に掲げる。

　もっとも、政府が目指している累計販売台数は２０年に１４０万台、３０年に全世帯の約１割に当たる５３０万台とハードルは高い。２０年の年間販売目標は４０万台と現状の１０倍以上にのぼり、達成は容易ではない。

　普及のスピードを上げるため、東ガスは価格を補助金込みで１００万円以下に抑え、初期投資を１０年で回収できるようにしたい考えだ。また、共通する技術や部品が多い燃料電池自動車（ＦＣＶ）が１５年からの市販化で普及すれば「燃料電池の量産化が進み、低価格化につながる」と、穴水氏は期待する。

　海外での関心も高い。パナソニックはドイツの大手ボイラーメーカー、フィスマングループと共同開発した欧州向けの製品を４月に発売。２０年には欧州全域で販売する計画だ。ガス業界では「海外での普及が日本にも好影響をもたらす」との期待が高まっている。（宇野貴文）