インド　３カ月で脱線３件、死者２００人　人員不足、２４時間連続勤務の運転士も (1/2ページ)

　インドは、大きな鉄道脱線事故３件が昨年１１月から今年１月にかけて立て続けに発生し、鉄道の安全性を問う声が上がっている。現地紙タイムズ・オブ・インディアなどによると、３件の事故での死者数は約２００人に上る。国営インド鉄道の人員不足や近代化の遅れが改めて浮き彫りになった。

　昨年１１月２０日、北部ウッタルプラデシュ州カンプール付近で１５１人が死亡する脱線事故が発生。その後も、１２月２８日に同じカンプール付近で６３人が負傷する脱線事故が発生、さらに年が明けた１月２１日にも南部アンドラプラデシュ州クネルで急行電車が脱線し、少なくとも４０人以上が死亡した。

　事故原因はいずれも調査中で、運行妨害の可能性もあるとされている。しかし、同国は以前から国営インド鉄道の設備・施設の老朽化や人員不足が指摘されてきたこともあり、改めて鉄道全般の安全性を問う声が相次いだ。

　専門家によると、インド鉄道は安全に関わる部門の人員不足が１４万２０００人に達している。１月の事故が発生した東部海岸鉄道でもエンジニア１５７１人、警備員６７人、信号通信士９３人などが不足しており、安全に関係の深い部署での空白ポストが４分の１もあるという。

「人手が足りず、２０～２４時間連続で働いている運転士や信号士もいる」