ホンダ収益強化　二輪販売、大型専売と小型車の２系統に集約 (1/2ページ)

　ホンダは６日、国内の二輪車販売網のうち、趣味性の高い大型車を含む全車種を扱う販売店を専売の「ドリーム」店に集約し、２０１８年４月から順次切り替えると発表した。排気量２５０ｃｃ以下の小型車を中心とする販売網は「コミューター」店に統一し、通勤・通学用など幅広い購入層向けの窓口を確保する。小型車を中心に国内市場が縮小する中、ホンダや川崎重工業などは収益の高い大型車の販売網を強化して生き残りを目指す。

　ホンダは現在、全車種を扱うドリームや「プロス　ウイング」「プロス」、２５０ｃｃ以下を売る「ウイング」「ホンダ」の計５系統５５００店を展開する。プロス店は他メーカーとの併売だが、１８年４月から大型車は専売のドリームのみに集約。認証工場の取得などを条件として、高度な整備技術やサービスを求めるファン層の拡大を図る。

　ドリームは大型車も売る既存店を中心に公募して当初は約１５０店を計画し、２０年に２００店の態勢を確保する。

　一方、２５０ｃｃ以下のコミューター店は併売も含めて約５３５０店を維持する。市場の約５割を占める５０ｃｃ以下の原付きスクーターなどを中心に展開する。

「ブランドの広告塔として専売店でカワサキ車の価値を丁寧に伝えたい」