ホンダ減速…初の国内１００万台断念　リコール打撃、新型車投入できず (3/3ページ)

　このため、１５年３月期の世界販売は４９０万台から４６９万台に下方修正。連結売上高も従来予想より５００億円少ない１２兆７５００億円に引き下げた。

　今回のリコールで、伊東孝紳社長ら役員は報酬を一部返上。再発防止に向け、品質担当の役員を置き、開発から量産までチェックさせる態勢に変更した。新型車は「レジェンド」を皮切りに今期中に６車種の投入を間に合わせる考えという。