【江藤詩文の世界鉄道旅】香港ＭＴＲ・エアポートエクスプレス（２）整列乗車に静寂した車内、快適すぎる３５．３キロの鉄道旅 (2/2ページ)

　プラットフォームで電車を待っていると、大きなスクリーンが目に留まった。次の列車がいつ到着するか、分刻みで表示されている。空いたスペースで、日本人には見慣れた風景が流れ、模式図による解説が始まった。「下車する人を優先し、並んで順番に乗車しよう」と啓蒙する動画だ。

　空いている時間だったため、残念ながら実際に整列乗車を見ることはできなかったが、とにかく乗り込めば誰かが手を貸してくれて、スーツケースはきちんと収納棚に収められる。ちなみに個人的な統計だが、私がこれまで鉄道に乗った国で誰かが荷物の上げ下ろしをサポートしてくれる確率は、日本を除けば１００パーセント。車内は清潔で、まるでスイス国鉄のおしゃべり禁止車両「サイレントカー」のように静まり返っていた。車内アナウンスもごく控えめだ。ちょうど朝ご飯の時間なのに、“飲食禁止”のルールをみんなしっかり守っている。

　さすが世界を代表するハブ空港。設備もマナーも見習いたい気もするが。あまりにもスマートな時間の反動か、香港らしいエネルギッシュな喧噪がちょっぴり恋しくなった。

■取材協力：香港政府観光局

■江藤詩文（えとう・しふみ）　旅のあるライフスタイルを愛するフリーライター。スローな時間の流れを楽しむ鉄道、その土地の風土や人に育まれた食、歴史に裏打ちされた文化などを体感するラグジュアリーな旅のスタイルを提案。趣味は、旅や食に関する本を集めることと民族衣装によるコスプレ。現在、朝日新聞デジタルで旅コラム「世界美食紀行」を連載中。ブログはこちら