ボーナス商戦へ小型車発売ラッシュ　子育て層に居住性や燃費アピール

　国内新車販売台数の約３割を占める小型車で、新型車や改良車の発売ラッシュだ。冬のボーナス商戦をにらんだ対応で、それぞれ室内空間や燃費、操縦安定性など独自の特徴をアピールして販売の拡大を目指す。

　ダイハツ工業は９日、新しい小型ワゴン車「トール」を発売した。トヨタ自動車と富士重工業のブランドでも販売。ブランド名は、トヨタが「タンク」と「ルーミー」、富士重が「ジャスティ」。それぞれデザインが一部異なる。ダイハツの三井正則社長は東京都内での発表会で「５人がゆったり乗れ、荷室も広い。運転が苦手な方でも楽に取り扱える」と訴えた。子育て層の需要を見込み、ダイハツは月１０００台、トヨタは７５００台、富士重は５００台の販売をそれぞれ目指す。

　日産自動車は小型車「ノート」に新しいハイブリッド技術を採用したモデルを追加して、２日に発売した。エンジンを使って発電した電気でモーターを駆動させる仕組みを採用し、エアコンのないモデルの燃費でガソリン１リットル当たり３７．２キロの低燃費を実現した。西川広人共同最高経営責任者（ＣＥＯ）は「電気自動車の技術を駆使した新たな提案だ」とアピールする。

　マツダも主力小型車「デミオ」を一部改良して１１月１７日に発売する。ハンドルを切るとエンジンの出力を落とす独自技術の採用で、走行時の安定性を高めた。

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　■最近の主な小型車の新型車、改良車

　（車名／発売日／価格）

　・ダイハツ

　　「トール」／１１月９日／１４６万３４００円～

　・トヨタ

　　「ルーミー」「タンク」／１１月９日　１４６万３４００円～

　・日産

　　「ノート」に新しいハイブリッド技術を採用したモデルを追加／１１月２日／１７７万２２８０円～

　・マツダ

　　「デミオ」／１１月１７日／１３５万円～