仙台空港あす民営化　民間の資金とノウハウが柱　復興に向け地域経済活性 (2/2ページ)

　７月１日からも民営化メリットを還元するため、有料だった屋上展望デッキの入場料をなくすほか、駐車場料金の割引サービスを実施する。６月下旬には、韓国のアシアナ航空とタイガーエア台湾が新規就航も含めて週７往復分の増便を開始。新会社は３０年間で年間旅客数を約１．７倍の５５０万人、貨物取扱量を約４倍の２万５０００トンに引き上げる目標を掲げる。

　仙台空港は滑走路や駐車場などを国が管理・運営し、空港ビルは第三セクターが運営していた。空港ビルが黒字の一方、空港本体は赤字体質で、これまで空港施設が一体となった経営戦略がとりにくかった。