三菱自、燃費不正の軽４車種の生産・販売を７月に再開へ (1/2ページ)

　三菱自動車の益子修会長は２１日、燃費データの改竄（かいざん）問題発覚後、中止してきた軽自動車４車種の生産・販売を７月上旬にも再開することを明らかにした。国土交通省が同日、問題のあった軽４車種について量産に必要な「型式認定」を取り消さず再開を容認する方針を固めたため。また、問題車両のユーザーに代わって負担する「エコカー減税」の返納額が８０億～９０億円に上るとの見通しも示した。

　益子会長は２１日、軽４車種の燃費修正値などを国交省に届け出た後、記者団の取材に応じ、軽の生産・販売の再開時期について「７月上旬を目指して作業を進めていきたい」と述べた。

　生産・販売を再開するのは三菱自の「ｅｋワゴン」と「ｅｋスペース」、日産自動車向けの「デイズ」と「デイズルークス」。三菱自は、燃費不正を公表した４月２０日から、同社水島製作所（岡山県倉敷市）で４車種の生産を止めていた。

　一方、三菱自は、燃費不正を受け「未公表」としていた平成２９年３月期の業績見通しを２２日に公表すると発表。２８年３月期に７２５億円の黒字だった連結最終損益は一転、８期ぶりの赤字に転落する公算が大きい。

三菱自の国内受注は、不正発覚後、前年同月比で半減が続いている