「燃油サーチャージ」ゼロ続く　運賃負担軽く、夏の海外旅行に追い風

　全日本空輸と日本航空の８～９月分の燃油サーチャージ（特別付加運賃）の額が９日、出そろった。航空機燃料ケロシンの相場安を反映し、両社とも４～７月に続いてゼロとする。海外渡航時の運賃負担が軽く済み、夏休みの旅行需要の追い風となりそうだ。

　燃油サーチャージは国際線の旅客から徴収しており、その額はシンガポールケロシン市況の平均価格に基づき２カ月ごとに見直している。国内発券分は、１バレル＝６０００円を下回ればゼロとする規定。直近のピークは２０１２年１２月～１３年１月で、最も高い欧米方面などの路線で片道２万６０００円にまで高まったが、今年４月に６年７カ月ぶりでゼロとなった。

　日本を訪れる外国人観光客は昨年２０００万人に迫るまで急増した一方、日本人の出国者数は３年連続で減少している。旅行業界は「燃油サーチャージが安くなれば、海外旅行人気の復活の一助になる」（ＪＴＢ）と期待している。

　ただ、１月時点で１バレル＝３０ドル台前半だったケロシン相場は、足元で同６０ドルに迫っている。円相場にも左右されるが、１０月以降はサーチャージが復活する可能性が高い。