自動車各社“日本たたき”危機感…調査リコール続々　エアバッグ問題 (2/3ページ)

　ホンダが米国で行ったタカタ製エアバッグのリコールは約６８５万台に上るが、このうち３１０万台を調査リコールが占める。３日の米下院公聴会で「顧客が懸念を抱いている」として、全米への拡大を表明したリコールも調査リコール。優先度の高い地域から順に実施していけるなど柔軟性がある。

　日本に調査リコールの制度はないが、トヨタ自動車は４日、エアバッグが破裂する恐れがあるとして、「カローラ」など約１８万台のリコールを国土交通省に届け出た。原因を調査する目的があり、「予防的措置」として実施した。ホンダも５日、予防的措置として国内で約１３万５０００台のリコールを実施する方針を固めた。

北米は多くの国内メーカーにとって主力市場