レール外の負けられない戦い　ハルカス全面開業で顧客争奪戦さらに激化 (1/5ページ)

　関西の鉄道各社によるレール外でのデッドヒートが、また過熱する。３月７日、近畿日本鉄道の「あべのハルカス」（大阪市阿倍野区）全面開業を皮切りに、阪急電鉄が「阪急西宮ガーデンズ」（兵庫県西宮市）を順次改装オープン。１２日には京阪電気鉄道の「くずはモール」（大阪府枚方市）も増床開業する。少子高齢化で鉄道の利用者減が見込まれる中、駅直結の商業施設は鉄道会社の貴重な増収源。各社とも激戦区・大阪での顧客争奪戦は「負けられない戦い」となっている。

　危機感も強気貫く

　「危機感は持っている」

　京阪電気鉄道の加藤好文社長はあべのハルカスに加え、ＪＲ大阪駅北側の複合ビル群「グランフロント大阪」（大阪市北区）、ＪＲ大阪三越伊勢丹や阪急百貨店梅田本店（同）など、大阪市中心部で相次ぐ商業施設の開業やリニューアルで激しさを増す顧客争奪戦についてこう述べ、厳しい見方を示す。

　一方、京阪グループが運営する京阪百貨店への影響については「さほど受けていない」と自信も。沿線の「モール京橋店」（大阪市都島区）などではすでに食品部門を強化し、対抗策を整えているためだ。

地元の主婦層や女性客をつなぎ留めるため…