「下町ボブスレー」平昌へ再始動　町工場がフェラーリやＢＭＷに挑む (2/4ページ)

　提供するそりは「下町スペシャル」と「ジャマイカスペシャル」の２種類。下町スペシャルは開発してきた中で最も空気抵抗が小さい。そりの刃「ランナー」の平行度を保つ治具を下町で開発。個々の部品の低重心化と軽量化、小型化を徹底させ、全長を３メートル以内に抑える。

　一方のジャマイカスペシャルは、現地技術者の設計やチーム要望などを反映させる。國廣委員長は「細かな点は守秘義務もあり、詳しく話はできない」としているが「最小の空気抵抗を」といった要望が出されたようだ。ジャマイカからの設計データが届き次第、製作に取りかかり、１２月から１７年１月にかけての納品を目指す。両モデルとも来季終了後に選手の意見などを聞きながら、平昌五輪に向けて改良を重ねる。

　ジャマイカ向けとは別に、下町スペシャルは日本選手向けにも１台製作し、提供を目指す。日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟は昨年１１月、平昌五輪はドイツ製に決めており、代表以外のチームへの採用を働きかける。

イタリアチームにフェラーリ、ドイツはＢＭＷと各国を代表する自動車メーカーが製作