同署の調べでは、事故は１０日午後０時４５分ごろ、深谷市山河の自動車販売店駐車場で発生。自動ブレーキ機能を体験するため、障害物に見立てたウレタン製マットに向かって走行したが、停止せず、さらに前方のフェンスに衝突した。

　当日は午前９時ごろから、同じ車で数人の客が自動ブレーキの体験走行をしていた。

　マツダによると、同社の自動ブレーキ機能は「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（ＳＣＢＳ）」と呼ばれ、時速４～３０キロで走行中に作動。同社によると、雨や霧などで前の車を感知できない場合や、アクセルを強く踏み込んだ場合などは正常に作動しないことがある。

　ＣＸ－５は平成２４年２月から今年９月まで６万台超を販売。今年１０月からはＳＣＢＳは標準装備で、それ以前も約６割が装着していたという。同社は「これまでに同様の事故報告はない。社内で事故の情報を収集している」としている。