「幻のＧＴ－Ｒ」ホンモノ見たことある？　希少性高く…日産でも所有台数わずか (1/3ページ)

　「あのスカイラインが新しくなりました」。「ケンとメリーのスカイライン」（通称ケンメリ）というキャッチフレーズで大人気となった４代目スカイラインに使われたテレビＣＭの一節だ。この４代目に設定された「スカイライン　２０００ＧＴ－Ｒ」は、ツーリングカーレースへの参加がなく、市販車の販売も１９７３年（昭和４８年）１月からわずか４カ月という短期間で終了した。総数で２００台足らずしか生産されなかったため、その希少性の高さから「幻のＧＴ－Ｒ」と呼ばれている。日産グローバル本社ギャラリー（横浜市）を訪れ、“レジェンド”に対面した。（文・写真　津田克仁）

　「スカイライン　２０００ＧＴ－Ｒ」は、吸気側エアダクトの装着や４輪ディスクブレーキ化など、先代ＧＴ－Ｒより進化したメカニズムで注目された。また、通常のスカイラインシリーズとは異なるメッシュタイプのフロントグリル、ワイドタイヤを収めるためにフロント側に追加されたオーバーフェンダー、当時としては異例のリヤスポイラーを標準装備したエクステリアが秀逸だった。だが、販売当時でもその姿を路上で見かける機会はめったになかったという。

最も印象的な変更点は丸型４灯テールランプを採用したこと