真っ正面で戦える　トップ狙った「ヴォクシー」「ノア」の実力 (5/6ページ)

　－－ミニバン特有の客層はあるのか

　「このクラスの客は、販売店をしっかり回って、候補のクルマを選ぶ傾向が強い。ハンドルを握る母親が試乗して選ぶことも多く、軽自動車からの乗り換える人も多い。重視するのは室内広さとともに、運転のしやすさ、視界の広さ、取り回しのしやすさも重視される。安全に関しても、衝突安全にしっかり取り組むということで、５つ星の安全装備を入れた。衝突安全システムは今回採用できなかったが、開発して早く搭載したい」

　－－２３．８キロという燃費は

　「ユニットはプリウスのユニットだ。プリウスと違い、空気抵抗は悪い。その分のよる数値の差は出る。ただ、ガソリンの燃費も１６キロ。ほぼ従来の１．５倍。期待レベルには届いているのではないか」

豊田章男社長からの注文は？