軽自動車販売、過去最高７年ぶり更新の可能性　平成２５年度 (1/2ページ)

　平成２５年の軽自動車の年間販売台数が、１８年に記録した過去最高を７年ぶりに更新する可能性が出てきた。各社が拡販の軸に据える新モデルを相次いで投入することで伸びしろが見込まれるほか、消費税率の引き上げが決まれば年末商戦での駆け込み需要も期待できるためだ。

　１～７月までの新車販売台数は、前年同期比１・３％減の約１２５万８千台だが、業界では後半戦の巻き返しに自信満々だ。

　ダイハツ工業が今月下旬に発売する「ミライース」の一部改良車は、ガソリン１リットル当たりの燃費性能をハイブリッド車（ＨＶ）並みの３３・４キロまで向上させた。秋には人気車種「タント」の全面改良も控える。ホンダは販売好調の「Ｎシリーズ」の「ライフ」後継車を１１月にも発売予定だ。日産自動車と三菱自動車が共同開発し、６月に投入した新型車「デイズ」は、「室内が広い」とユーザーから評判。東京都内の日産の販売店員は「日産車で今一番売れていて在庫がほとんどなく、納車まで１カ月以上かかることもある」と話す。

軽自動車は、普通車と比べて税金の負担が軽い