“大衆車カローラ”ＨＶ対応の意味　トヨタ戦略は大転換期へ (1/3ページ)

　トヨタ自動車は６日、小型車「カローラ」にハイブリッド車（ＨＶ）を追加して発売した。同社の小型ＨＶ「アクア」のハイブリッドシステムを活用し、ガソリン１リットル当たりの走行距離を３３．０キロまで高めた。

　１９６６年の初代発売以来、世界で４０００万台を販売し、大衆車の代名詞ともいえるカローラに先進技術が搭載されたことで、ＨＶの普及に一層はずみがつき、トヨタのＨＶ戦略にとっても大きな転換期を迎えることになりそうだ。

　昨年５月に１１代目となる現行カローラを発売したときにはＨＶを見送ったものの、“伏線”は張っていた。

　２００８年に１１代目の企画が始まった段階から５～６年のモデルライフのどこかでＨＶを追加する構想があり、ハイブリッドシステムの搭載も可能なレイアウトにしていた。このため、わずか１年２カ月という開発期間でカローラＨＶは誕生した。

部品ごとの小型軽量化も追求し総力で燃費改善に取り組んだ