ホンダと大同特殊鋼は12日、レアアース(希土類)の中でも希少性が高い「重希土類」を使わない磁石を組み込んだハイブリッド車(HV)用の駆動モーターを共同開発し、世界で初めて実用化したと発表した。生産コストの削減が期待できるという。
ホンダが今秋発売予定の新型小型HVミニバン「フリード」に採用し順次、新型車への拡大を目指す。
HVのモーター部品として高温環境で使われる高性能磁石「ネオジム磁石」には、耐熱性を高めるためジスプロシウムやテルビウムといった重希土類が含まれている。ただ中国産への依存度が高く、調達や価格高騰などのリスクもあり使用量を減らすことが課題だった。