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  • 2018年度の最混雑路線は昨年度に引き続き東京メトロ東西線だった（写真・SankeiBiz編集部）
  • 代々木上原～登戸駅間を複々線化した小田急電鉄。写真は緩行線と急行線の計4線を有する梅ヶ丘駅（写真・SankeiBiz編集部）
  • 東京メトロ東西線のオフピークプロジェクト対象駅（東京メトロHPより）
2018年度の最混雑路線は昨年度に引き続き東京メトロ東西線だった（写真・SankeiBiz編集部）
2018年度の最混雑路線は昨年度に引き続き東京メトロ東西線だった（写真・SankeiBiz編集部）
代々木上原～登戸駅間を複々線化した小田急電鉄。写真は緩行線と急行線の計4線を有する梅ヶ丘駅（写真・SankeiBiz編集部）
代々木上原～登戸駅間を複々線化した小田急電鉄。写真は緩行線と急行線の計4線を有する梅ヶ丘駅（写真・SankeiBiz編集部）
東京メトロ東西線のオフピークプロジェクト対象駅（東京メトロHPより）
東京メトロ東西線のオフピークプロジェクト対象駅（東京メトロHPより）
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