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  • トヨタが開発中の「歩行領域 EV」（警備実証用モデル）で歩道を巡回するセコムの警備員。道交法上は原付バイクなので、ヘルメット着用もナンバープレート等も必須となる（セコム提供）
  • 時速は2、4、6、10キロの範囲で設定可能。連続走行時間は2.5時間。車体にはAED、拡声器を搭載（セコム提供）
トヨタが開発中の「歩行領域 EV」（警備実証用モデル）で歩道を巡回するセコムの警備員。道交法上は原付バイクなので、ヘルメット着用もナンバープレート等も必須となる（セコム提供）
トヨタが開発中の「歩行領域 EV」（警備実証用モデル）で歩道を巡回するセコムの警備員。道交法上は原付バイクなので、ヘルメット着用もナンバープレート等も必須となる（セコム提供）
時速は2、4、6、10キロの範囲で設定可能。連続走行時間は2.5時間。車体にはAED、拡声器を搭載（セコム提供）
時速は2、4、6、10キロの範囲で設定可能。連続走行時間は2.5時間。車体にはAED、拡声器を搭載（セコム提供）
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