記録的な豪雨で甚大な被害をもたらし、群馬県でも４人の命が失われた昨年１０月の台風１９号は１２日、上陸から１年を迎えた。道路や河川などインフラ関連の復旧を精力的に進めるが、依然として災害の爪痕が残っている。同県関係分の復旧工事の進捗（しんちょく）率は約２割にすぎず、本格的な復旧はなお道半ばとなっている。（椎名高志、橋爪一彦）
同日、３人の市民の命を奪った同県富岡市内匠の土砂崩れ現場には、３つの花束がひっそりと供えられていた。斜面下には約２５０個の大型土嚢（どのう）が積まれ、斜面上では重機を使った県の防災工事が行われていた。
近くに住む新井誠一さん（７９）は「家の前の坂道が泥の川になった。必死で富岡実業高校まで逃げた。今でも雨が降ると不安だ」と話す。同市危機管理課によると、３世帯１０人が自宅に戻れない状態が続いているという。
同市では昨年１２月から、有識者で構成する災害検証委員会で原因などを究明。今年８月にまとめた最終報告書では、大量の雨が緩やかな斜面を侵食し地下水も斜面に集中したことが土砂崩れの誘因と推定した。
現場は緩やかな傾斜地ということから県の土砂災害警戒区域などには指定されていなかったが、報告書では「地形的に区域外で災害が発生するリスクは存在。土砂撤去依頼が１００カ所以上で確認され、多くの市民が土砂災害と隣り合わせ」などと指摘した。
これを受け、同市では１０月に初の市民向け「避難行動マニュアル」や「避難所開設・運営マニュアル」を作成。令和４年度までには市内１２地区ごとの自主避難計画の策定にも取り組む。住民主導による自主避難基準や地区で記憶されている過去の災害などを盛り込む見込みで、市危機管理課では「住民の防災意識の向上にもつなげたい」としている。１１月からは希望する世帯全てに文字情報も表示できる防災ラジオを配布することも決めた。榎本義法市長は「自分の命は自分で守ることを基本に、最大限支援できる態勢を構築していく」と力を込めた。
このほか、吾妻川が氾濫し、国道１４４号（大笹ー田代間）にある鳴岩橋が流失、道路が大きく崩壊した嬬恋村でも大型重機による復旧作業が今も続く。５月に大型の仮設の橋が完成したが、国道の開通は予定より遅れている。鳴岩橋の完成は時間がかかる見通し。
同日、被害現場近で砂利などを販売する菅藤敏行さん（６６）は「台風が来るとまた氾濫するのではと恐怖を覚える。台風でプラントや重機、土地を失った。ここまで頑張ってきたがもう廃業するしかない」と肩を落とす。
同県によると、記録的豪雨により、のり面が崩落したり護岸が流されるなどし、道路・河川の被害は県と市町村合わせて７３０カ所にも上った。
このうち県管理は４５０カ所、被害額は計約１８７億円。復旧工事が完了したのは９月末現在で全体の１９・３％にあたる８７カ所にとどまっている。県は「今年度内に発注をすべて終え、できるだけ早く完了させる」（県土整備部）方針という。
