ベンツはF1級のスーパーカー、VWは次世代ワーゲンバスを披露 東京モーターショー (1/3ページ)

  • メルセデス・ベンツのスーパースポーツ、AMGProjectONE
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  • メルセデス・ベンツのコンセプトEQA
  • メルセデス・ベンツのコンセプトEQA
  • コンセプトEQAのヘッドランプ。光ファイバーを螺旋状に組み込んでいる
  • メルセデス・ベンツのコンセプトEQA
  • メルセデス・ベンツ「コンセプトEQA」の特徴的なテールランプ。光ファイバーを螺旋状に組み込んでいる
  • メルセデス・ベンツの燃料電池車(FCV)、GLCF-CELL
  • メルセデス・ベンツのEVチャージャー
  • スマートのvisionEQfortwo
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  • BMWZ4コンセプト
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  • BMWの大型クーペ、コンセプト8シリーズ
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  • BMWの新型X3
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  • VWのアルテオンとコンパニオン
  • VWの最高峰セダン、アルテオン
  • VWの最高峰セダン、アルテオン
  • VWの最高峰セダン、アルテオン
  • 2022年に市販化することが決まっているVWのI.D.BUZZ
  • 2022年に市販されるVWのI.D.BUZZ
  • 2022年に市販されるVWのI.D.BUZZ
  • 2022年に市販されるVWのI.D.BUZZ
  • VWのe-ゴルフ
  • VWのup!GTI
  • VWの新型ポロ
  • VWのコンパニオン
  • アウディのRS4AVANT
  • アウディのRS4AVANT
  • アウディのRS5
  • アウディのRS5
  • アウディのQ8sportsconcept
  • アウディのQ8sportsconcept
  • アウディのA8
  • アウディのA8
  • アウディのEVコンセプトカー、Elaine
  • アウディのEVコンセプトカー、Elaine
  • アウディのEVコンセプトカー、Elaineの個性的なテールランプ
  • F1の強豪、ルノー・モータースポーツのノウハウを注入した高性能ハッチバック、メガーヌR.S.
  • F1の強豪、ルノー・モータースポーツのノウハウを注入した高性能ハッチバック、メガーヌR.S.
  • ルノーのコンパクトスポーツ、トゥインゴGT
  • ルノーのコンパクトスポーツ、トゥインゴGT
  • ポルシェのパナメーラ4e-hybrid(手前)とカイエン
  • ポルシェのパナメーラ4e-hybrid
  • DS7


 11月5日まで開かれている「第45回 東京モーターショー2017」。各社のブースには電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)がずらりと並び、世界的な環境規制強化を背景とした電動化シフトが鮮明となった。人工知能(AI)や自動運転機能を搭載したコンセプトカーも登場するなど、自動車や電機の各メーカーがそれぞれの次世代技術をアピールしている。メルセデス・ベンツなどの高級車ブランドは高性能スポーツカーも最前列に展示するなど、エコカーとの「二極化戦略」の姿勢も示した。今回のショーを訪れたら絶対に見ておきたい注目モデルを「国産車」と「輸入車」の2回に分けてお届けする。一部車種はテキストでも紹介しているのでこちらも必読! (写真・大竹信生/SankeiBiz)

《メルセデス・ベンツ》

【AMG Project ONE】

 680馬力を発生する1.6リッターV6のF1エンジンをほぼそのまま載せたスーパースポーツ。計4個のモーターアシストによるシステム出力は1000馬力以上を誇る。0-200キロ加速は6秒、最高速度は350キロオーバー(!)。ゼロエミッションのEVモードでも走行可能だ。

【コンセプト EQ A】

 メルセデスが2016年に立ち上げたEVに特化したブランドが「EQ」。その第2弾モデルが3ドアハッチの「EQ A」。

【GLC F-CELL】

 メルセデスが2017年中に発売する燃料電池車(FCV)のクロスオーバーSUV。

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