スポーティーな走りに一層の磨き　ルノー「メガーヌＧＴライン」 (1/4ページ)

　【試乗レポート】ルノーの「メガーヌ　ハッチバックＧＴライン」が昨年１０月にマイナーチェンジを実施した。パワートレインは１．２Ｌ直噴ターボのダウンサイジングユニットを搭載。デザインにも力を入れているルノーだけに、外観もさらに磨きをかけた。欧州で高い人気を誇る「メガーヌ」シリーズの中でも最も扱いやすいＧＴラインの仕上がり具合を確かめてみた。（文・カメラ　大竹信生）

　スポーティーさを増した外観

　ＧＴラインの外観は、今回のマイナーチェンジでさらにスポーティーさを増した印象だ。２つのヘッドライトを結ぶ黒のフロントグリルには、一回り大きくなったロザンジュ（ルノーの菱形エンブレム）を配置。デザイナーのローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏が、ひと目見るだけで「ルノーだ」と分かるように取り入れた新しいアイデンティティで、キャプチャーやルーテシアにも採用している。黒地の背景に輝く大きなエンブレムは、遠目からでもかなり目立つ。

　さらに、ヘッドライトを縁取る白いラインや、ＬＥＤポジションランプを囲むグレーメタリックのフィニッシャーを施し、フロントマスクを全体的に引き締めている。

スムーズな加速と乗り心地を実現