「電気自動車」普及スピードアップ　航続距離向上、インフラ整備も進む (3/3ページ)

　外出先で使う充電器は、ディーラーのほかにスーパー、コンビニ、道の駅などでの設置が、このところ急速に進んだ。住宅地図のゼンリンの調べでは、３０分程度で充電できる急速充電器と、低電圧で数時間かかる普通充電器を合わせると、全国の設置基数は２８年１月末時点で１万９５７０基。過去２年弱で２倍以上に増えた。

　一方、トヨタ自動車が２６年１２月に発売したＦＣＶ「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」は、注文が殺到し納車まで数年待ちの状況。ホンダも２９年度以降に個人向けにＦＣＶを発売する見通しだ。今後は車両価格の引き下げや水素ステーションなどのインフラ整備が課題になりそうだ。

　モータージャーナリストの舘内端さんは「地球温暖化の問題を考えると、ゼロエミッションカーへの移行は避けられず、米国や欧州では急速にその動きが広がっている」と指摘。「中でもインフラやコストの点でＥＶは先行している」と話している。