スバル大規模リコール　高収益体質の維持に黄信号　エンジン部品、対応は長期化も (2/2ページ)

　今回の問題で、スバルは２０１８年９月中間期（４～９月期）の連結業績を下方修正した。４９０億円引き下げられた営業利益は従来予想からほぼ半減。リコール費用は５００億円を上回る可能性が高い。

　スバルの１８年３月期の売上高営業利益率は１１．１％と、上場する乗用車大手７社中最高。しかし、業績修正で９月中間期は４．１％に沈んだ。一過性の費用とはいえ、高収益体質の維持に黄信号がともる事態だ。

　「品質は自動車メーカーの根幹だ」。検査不正に関する９月の会見で、中村知美社長はこう述べた。不正やリコールに至った要因を見つめ直し、抜本的な取り組みを打ち出せるかが問われている。（高橋寛次）