タイ、鉄道協力の中国と溝　「過度な」沿線開発権要求を批判 (1/3ページ)

　タイ政府が進める鉄道建設計画で、中国との協力関係に溝ができつつある。プラユット暫定首相は当初見込んでいた中国からの融資に頼らず、自力で資金を調達して高速鉄道を整備すると表明。背景には、沿線の開発権を要求するなど中国側の「過度な利益追求姿勢」（タイ運輸省当局者）があるようだが、タイ側も中国に頼らざるを得ない事情を抱えている。

　「事業はわれわれの手でやることになった。これは誇るべきことだ」。３月２４日、訪中を終えて帰国したプラユット氏は、首都バンコクの軍用空港で記者団にこう語った。

　中国の李克強首相との会談で、高速鉄道の路線を当初計画の約３分の１の距離となる東北部ナコンラチャシマ－バンコク間に縮小したうえで、１７００億バーツ（約５３７０億円）に上る費用を自力で調達する方針を説明。李首相は「タイは中国を信頼していないようだ」と不快感を示したという。

中国がタイに急接近したのは２０１４年５月のタイのクーデター直後