品川新駅、駅前は人と車を分離　ＪＲ東、国際会議など誘致環境を整備

　ＪＲ東日本は２５日、山手線田町駅－品川駅間に位置するＪＲ品川基地車両跡地（東京都港区）で取り組む開発計画「品川開発プロジェクト」の概要を発表した。品川新駅（仮称）と街区を一体開発する特長を生かし、駅前広場は歩行者と車両を上下階に分離するほか、会議場や宿泊施設も配置して国際会議などの誘致環境を整える。２０２４年度中の街開きを目指す。

　計画区域約９．５ヘクタールに地上６階（高さ４５メートル）～４５階（同１７３メートル）建ての４棟を配置。敷地面積は約７万２０００平方メートル、延べ床面積は約８５万１０００平方メートルに及ぶ。

　隣接する新駅に面した空間は２階建て構造で、１階はバス・タクシーなどの停車場にする。２階部分を鉄道利用者などの歩行者が往来する駅前広場にして、人と車を分離する。

　４棟で延べ９万平方メートルの商業施設が入るほか、各棟に機能を切り分けた。住居棟では住宅約８６０戸のうち外国人向け賃貸住宅約２００戸を配備。オフィス複合施設には国際的知名度の高いホテル（約２００室）を誘致するほか、会議場（５０００平方メートル）や展示場（約８０００平方メートル）を備える。

　ＪＲ東は国家戦略特別区域法に基づく都市計画手続きが始まったことを受け、今回の計画を公表した。国家戦略特区の認定手続きが順調に進めば、来年度から順次着工する。