丸の内を自動運転バスがゆく　オフィス街での乗り心地は…記者が試乗ルポ (1/4ページ)

　ソフトバンクと三菱地所は２２日、自動運転バスの実用化に向けた実証調査の一環として、企業が集積する東京・丸の内で試乗会を実施した。東京・２３区内の公道を自動運転車両が走行したのは初めて。乗り心地を確かめようと、記者も試乗してきた。

これって本当に「バス」なの？

　試乗コースに選ばれたのは、高層オフィスビルが林立する丸の内の目抜き通りの一つ、「丸の内仲通り」。平日は多くの車が行き交うが、いつもと様子が違う。この日のために特別に交通規制が敷かれたからだ。

　スタート地点に向かうと、バスというにはあまりに小ぶりな車両が１台停まっていた。カラーは紅白が基調で丸っこいボディー。フロントのデザインも愛嬌があり、どこか犬の顔を思わせる。なんとなく渋谷周辺を走るコミュニティーバス「ハチ公バス」をほうふつとさせると感じた。実際に街を走れば子供たちも喜びそうだ。

　ソフトバンクグループのＳＢドライブ社が所有する自動運転シャトルバス「ナビヤ　アルマ」は、フランスのナビヤ社が開発した電気自動車（ＥＶ）。世界で６０台、２５カ国で１０万人以上がこれまで試乗したという。座席数は１１で、１５人乗り。全長は４メートル７５センチで、ちょっと大きなワゴン車というイメージだ。

車内空間はちょっとビミョーです…