中・大型バイク復活の兆し　中高年ライダー増加、各社モデル拡充 (2/3ページ)

　若い世代にバイクへの関心を高めてもらうためだが、実は国内のバイクユーザーの平均年齢は５２歳。ヤマハ発は「バイクから離れた中高年層にも再びバイクに目を向けてもらいたかった」（仲村拓哉デザイン管理グループ主務）と５５マイル復活の狙いを話す。

　日本自動車工業会によると、２０１３年度の排気量２５１ｃｃ以上のバイク販売台数は前年度比４８．５％増の３万６９８５台。１２万台を超えていた２０年前に比べると３割にも満たないが、リーマン・ショック後から４年連続で続いた２万台からようやく脱却し、需要が戻りつつある。

　背景には、リーマン・ショック後の景気低迷で発売を先延ばししたり、海外向けにのみ生産したりしていた車種を日本で発売するなど各社が国内に目を向け始めたことも大きい。

ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎重工業を合わせた世界シェアは４割超