中高年ライダー急増、二輪復調の兆し　「若者のバイク離れに歯止めかけたい」 (1/5ページ)

　若者のバイク離れなどで長らく低迷してきた国内の二輪車市場に復調の兆しがみえてきた。

　新興国の工場で生産された低価格の「世界戦略車」の売れ行きが好調なことに加え、若い頃バイクに乗っていた中高年の「リターンライダー」も増加。２０１３年の販売台数は前年比４．１％増の４６万４６３台と、過去５年では最高となった。

　最大手のホンダは今年、近年では最多水準となる年間２０種以上の新モデルを国内に投入し、メーンユーザーである若年層の需要掘り起こしに全力を挙げる。

　「１４年は二輪車のあるライフスタイルを提案できる新価値商品を提案し、市場活性化に向け積極的に取り組みたい」。ホンダモーターサイクルジャパンの井内正晴社長は３日の新型車発表会でこう強調した。

　その先駆けが２０日に発売する新型原付スクーター「Ｄｕｎｋ（ダンク）」だ。同社が５０ｃｃスクーターの新型モデルを発売するのは０２年以来１２年ぶり。

市場はピークだった１９８２年の約７分の１にまで落ち込んだ