三菱重工と東芝、台湾高速鉄道を２００億円で受注　南港延伸計画の未着工部分

　三菱重工業と東芝は２４日、台湾高速鉄道の南港延伸計画の設備新設工事を約２００億円で受注したと発表した。安倍晋三政権が推進するインフラ事業の国際展開に弾みがつきそうだ。

　両社が受注したのは、台北－南港間の路線９・２キロのうち、未着工の約５キロ。開業は２０１６年３月の予定。三菱重工は事業全体の取りまとめのほか、軌道・信号・電車線設備やデータ伝送システムなどを担当。東芝は列車運行管理システムや保守作業管理システムなどを担当する。

　台湾高速鉄道は０７年１月開業。台北－高雄間３４５キロを最速１時間半で結ぶ。００年に三菱重工と東芝、三井物産を含む日本企業７社が受注し、完成した。南港駅が開業すれば、台北駅に代わって新たな北の終着駅となる。