ＬＣＣ海外勢、日本で“空中戦”　「ホワイトスポット」に商機 (1/4ページ)

　格安航空会社（ＬＣＣ）誕生２年目の国内航空市場に、シンガポールや韓国、中国などのＬＣＣ勢が進出機会を狙っている。ＬＣＣ激戦区のアジア太平洋地域の中で、日本市場のＬＣＣのシェアが低く、事業拡大の余地が大きいからだ。これに対し、日本のＬＣＣ勢は路線網のさらなる拡大に着手し、地盤を固める戦略で迎え撃つ構えだ。

　１０年後にシェア４０％

　「この会議で、これだけ日本が話題になったのは初めてじゃないか」

　１月３１日～２月１日にシンガポールで開催され、アジア太平洋地域のＬＣＣ首脳・幹部らが情報交換を行った「世界ＬＣＣ会議」。日本のＬＣＣ、ピーチ・アビエーションの関係者はこう感想を漏らした。

　アジア太平洋地域の「年間最優秀ＬＣＣ対応空港」として、昨年１０月にＬＣＣ専用ターミナルを設けた関西国際空港（大阪府泉佐野市）が日本勢として初受賞。また、日本－シンガポールの直行便を飛ばしたとして、豪ジェットスターが「年間最優秀ＬＣＣ新路線就航会社」に選ばれた。

日本市場は遅れてきたＬＣＣの「空白域」