ＪＦＥとＩＨＩ、造船事業を合併へ　中韓勢との競争激化で受注激減 (1/2ページ)

　ＪＦＥホールディングス（ＨＤ）とＩＨＩが傘下の造船事業子会社を来年１月１日に統合する。中国・韓国メーカーとの競争激化で受注が激減し、船価下落と円高で造船事業の収益が悪化する中、子会社の合併で効率化を加速する。

　統合後の新会社は３年間で１００億円のコストを削減する一方、高性能な液化天然ガス（ＬＮＧ）船に参入し拡販を進めることで５年後の売上高を今年度比４割増の５０００億円に引き上げ、世界競争での勝ち残りを目指す。

　合併するのは、ＪＦＥ傘下で建造量国内２位のユニバーサル造船と、ＩＨＩ子会社で同７位のアイ・エイチ・アイマリンユナイテッド。新会社の社名は「ジャパン　マリン　ユナイテッド」（ＪＭＵ）。

　当初は１０月に合併する計画だったが、中国での独占禁止法の審査に時間がかかり、予定より３カ月遅れの“船出”となる。両社合算の売上高は約３９００億円で、建造量は３４６万トン。いずれも国内２位に浮上する。ただ、合併後も両社の世界建造量シェアは８位グループにとどまり、建造量が１０００万トンを超す現代重工業や大宇、サムスンの韓国勢などには遠く及ばない。

２０１５年３月期に営業利益を現状より１００億円引き上げる方針