【株主総会ライブ】全日空（７）「日航、対岸の火事ではない」「新幹線とは協力も」 (2/3ページ)

　株主「使用機材について、Ｂ７８７はいつ就航するのか」

　担当役員「Ｂ７８７の導入を担当しているが、Ｂ７４７は１３機ある。うち３機が国際線、１０機が国内線。１０年度のうちに国際線は退役させる。その後はＢ７７７などが中心になる。国際線は燃費効率が重要になるので、早く退役させる。一方、国内線は短距離だが、使い方では増収につながるため、Ｂ７４７は１５年までに退役させる。マーケットをみながら少しづつ退役を進めていく。Ｂ７８７については、昨年夏に米ボーイング社が５回目の延期を発表したときの計画では、０９年のうちにファーストフライトし、その後１年程度で納める予定だった。その後、昨年１２月に初飛行。４機のテストフライトが続いている。先々週、ボーイングに行ったがここまでは順調だ。ただ、５回も延期しているだけに、シアトルで協議している。開発の経緯を見守っている状況だ」

　株主「新幹線との競争も激しくなる」

　営業担当役員「新幹線は恐るべき輸送能力を持った快適な輸送手段だと思う。次々と延伸している。対抗すべく様々な割引運賃で利用を促進している。ただ、新幹線はライバルであるだけでなく、旅行喚起という意味ではパートナーでもある。北海道、九州キャンペーンでは共同商品を作った。強く戦い、強く協力していく」

　株主「フリーダイヤルでの相談がが廃止になった」